MODÈLE DE GÉNÉRATEUR: EM-W88 50HZ
| Groupes électrogènes | MOTEUR | Alternateur | Personnalisation | Option | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance nominale | 80KVA/64KW | Modèle de moteur | WP4.1D80E200 | Modèle d'alternateur | VG-224GS | tension: | 110V-660V | ATS |
| Alimentation en veille | 88KVA/70,4KW | Marque | WEICHAI | Puissance nominale : | 64KW | Phase: | Monophasé/Triphasé | Télécommande |
| Fréquence | 50Hz | Puissance du moteur | 72KW | Alimentation en veille : | 88KVA | Alternateur: | Stamford/Leroy Somer/Marathon | Chargeur |
| Vitesse | 1500 tr/min | Cylindre | 4 | Classe d'isolation : | H | Panneau de contrôle: | Smartgen/Mer profonde | Veste chauffante |
| Carburant | Diesel | Consommation de carburant | 19,91 L/heure | Classe de protection : | IP23 | Volume du réservoir de carburant : | Selon les exigences | Chauffe-huile |
| Contrôleur numérique | Standard | Déplacement | 4.087 L | Bande-annonce | ||||
| Groupes électrogènes | Télécharger |
|---|---|
| Fiche technique du groupe électrogène diesel | |
| Fiche technique du moteur | |
| Fiche technique de l'alternateur |
Lorsque les lumières s’éteignent et que le réseau tombe en panne, vous avez besoin d’un générateur qui fournit une puissance importante sans compromis. L'EMEAN EM-W88 fournit une puissance principale solide de 64 kW (80 kVA), soutenue par un moteur diesel turbocompressé WEICHAI WP4.1D80E200 de 72 kW. Que vous protégiez une grande maison, une ferme, un magasin de détail ou une petite entreprise, c'est le générateur de situations de panne d'électricité qui maintient vos systèmes critiques en fonctionnement en cas de panne du réseau.
L'EM-W88 est bien plus qu'un simple générateur de protection contre les coupures de courant : il s'agit d'un système d'alimentation soigneusement conçu qui combine la technologie diesel WEICHAI éprouvée avec des fonctionnalités de contrôle modernes et un auvent insonorisé pour un fonctionnement silencieux. Avec une puissance nominale en veille de 70,4 kW (88 kVA), cette unité offre une marge suffisante pour démarrer des moteurs avec des courants d'appel élevés et gérer des surtensions de charge temporaires. Le générateur fonctionne à 1 500 tr/min (50 Hz) avec une consommation de carburant à pleine charge de 19,91 L/h, ce qui en fait un choix pratique pour les pannes d'électricité prolongées.
Propulsé par WEICHAI – Le cheval de bataille de 4,087 L
Au cœur de ce générateur de protection contre les pannes d'électricité se trouve le WEICHAI WP4.1D80E200, un moteur diesel turbocompressé à 4 cylindres de 4,087 litres avec une disposition des cylindres de type L. Avec un alésage et une course de 105 × 118 mm et un taux de compression de 17,5, cette plate-forme de plus grande cylindrée offre un couple et une efficacité thermique exceptionnels 【4 † L4-L6 】. Le moteur atteint une pression effective moyenne de 1,409 MPa et une vitesse moyenne du piston de 5,9 m/s — un chiffre conservateur qui favorise une longue durée de vie du moteur en réduisant l'usure des parois des cylindres et des segments de piston 【8 † L2-L4 】.
Ce qui distingue vraiment ce moteur, c'est son taux de consommation d'huile remarquable de seulement 0,1 % de la consommation de carburant, nettement inférieur à la moyenne de l'industrie 【6 † L12-L13 】. Avec une capacité d'huile de 12 L (faible) à 14 L (élevée), l'EM-W88 est conçu pour des intervalles d'entretien prolongés qui minimisent les temps d'arrêt pendant les périodes critiques de panne d'électricité. Le moteur maintient la pression d'huile entre 300 et 500 kPa au régime nominal, avec une alarme de basse pression à 100 kPa pour protéger le moteur contre les dommages 【6 † L8-L11 】.
Conçu pour démarrer dans les conditions les plus froides – lorsque vous en avez le plus besoin
Un générateur de panne de courant n'est utile que s'il démarre lorsque vous en avez besoin. Le WP4.1D80E200 démarre de manière fiable jusqu'à -15 ° C sans dispositifs de démarrage auxiliaires, et avec un préchauffeur, il fonctionne en toute confiance jusqu'à -25 ° C 【5 † L2-L4 】. Cette capacité exceptionnelle de démarrage à froid fait de l'EM-W88 un choix pratique pour les installations en Amérique du Nord et en Europe, où les pannes hivernales peuvent poser des défis importants pour les équipements diesel.
Le circuit de démarrage 24 V est conçu avec une résistance maximale de seulement 4 m Ω et utilise un câblage de 50 mm² , garantissant une alimentation en courant suffisante au démarreur même dans les conditions les plus froides 【7 † L3-L4 】. Un démarreur de 4,5 kW et un alternateur de charge de batterie de 55 A fournissent une puissance de démarrage robuste sur laquelle vous pouvez compter à chaque fois 【6 † L17-L18 】. Lorsqu'une tempête hivernale coupe le réseau électrique, ce générateur pour panne d'électricité offre la performance de démarrage fiable dont vous avez besoin pour faire fonctionner votre famille ou votre entreprise.
Conçu pour un fonctionnement silencieux et efficace
L'EM-W88 est doté d'un auvent insonorisé doublé de mousse insonorisante, ce qui en fait un générateur d'occultation qui respecte les environnements résidentiels et commerciaux. Le silencieux industriel et la conception de ventilation modulaire réduisent davantage les niveaux de bruit, tandis que les pièces entièrement métalliques de l'auvent sont revêtues de poudre pour plus de durabilité et de résistance à la corrosion. Avec un niveau de puissance sonore de seulement 105,6 dB(A) — remarquablement faible pour une unité diesel de 64 kW — l'EM-W88 offre le type de fonctionnement respectueux du voisinage qui en fait un choix idéal pour le secours résidentiel 【6 † L16 】.
La gestion thermique du moteur est tout aussi impressionnante. Le système de refroidissement par eau en boucle fermée est conçu pour fonctionner jusqu'à une température ambiante de 40 ° C, avec un thermostat qui commence à s'ouvrir à 76 ° C et atteint sa pleine ouverture à 89 ° C 【5 † L8-L10 】. Le débit de liquide de refroidissement est de 6,2 m³ / h et le système contient 9,4 L de liquide de refroidissement 【7 † L8 】【5 † L12 】. Aux conditions nominales, le système de refroidissement élimine 31,2 kJ/s de chaleur tandis que les gaz d'échappement évacuent 56,8 kJ/s, garantissant des températures de fonctionnement stables même pendant des durées de fonctionnement prolongées 【7 † L17-L18 】.
Combustion propre et efficace
Le WP4.1D80E200 turbocompressé aspire 325 kg/h d'air aux conditions nominales et 339 kg/h en veille, assurant une combustion complète et des émissions réduites 【5 † L6 】. Le système d'échappement est conçu avec une limite de contre-pression maximale de 10 kPa, permettant un acheminement flexible des gaz d'échappement sans compromettre les performances 【5 † L14 】. La température maximale des gaz d'échappement est plafonnée à 560 ° C – nettement inférieure à celle de nombreux concurrents – ce qui indique une conception thermique robuste qui protège les composants du turbocompresseur à long terme 【5 † L15-L16 】.
1. Alimentation par un tout nouveau moteur diesel refroidi à l'eau
2. Alternateurs sans balais (classe H, avec AVR)
3. Condition de fonctionnement : 0 ℃ ~ + 40 ℃ (système antigel nécessaire si en dessous de 0 ℃)
4. Réservoir de carburant du cadre de base pour continuer à fonctionner pendant 8 à 10 heures
5. Panneau de commande numérique avec protection automatique
6. Disjoncteur à air MCCB pour arrêt en cas de surintensité
7. Silencieux industriel pour groupes électrogènes de type silencieux
8. Conception humanisée, opération simple, entretien facile
9. Les pièces de ventilation sont conçues selon des principes modulaires
10. Auvent insonorisé doublé de mousse insonorisante
11.Toutes les pièces métalliques de l'auvent sont peintes avec de la mousse en poudre
12.Fenêtre de panneau de verre
13. Portes verrouillables à l'avant et à l'arrière pour un entretien facile
14. Entretien et fonctionnement faciles
15. Levage et déplacement faciles, il y a des crochets de chariot élévateur et des trous de grue sur le châssis
16. Bouton d'arrêt d'urgence externe
17.Châssis en acier et patins anti-vibrations
18. Inclut les informations du capteur de niveau diesel au contrôleur

EMEAN POWER est une entreprise bien établie avec trois filiales : Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd. et Fujian Epos Technology Co., Ltd. Actuellement, nous avons deux usines et une usine en construction.
À ce jour, nous avons établi des relations de coopération avec plus de 10 000 clients et nos activités couvrent plus de 100 pays et régions à travers le monde.



Panneau de commande numérique | Composants électroniques | Châssis épais | Radiateur résistant à la corrosion | Pied amortisseur solide | Filtre |
|---|---|---|---|---|---|
Technologie numérique et intelligente intégrée, structure compacte, câblage simple, haute fiabilité. | Coopérer avec des fabricants de composants électroniques renommés tels que DELIXI et CHINT pour fournir aux clients des machines durables, de haute qualité et très précises. | Châssis plié épaissi de 5 mm, peinture double couche, améliore la résistance à la corrosion. Empêcher le châssis de l'unité d'être corrodé | Des radiateurs de haute qualité et à faible bruit, avec une peinture antirouille à ajouter, garantissent que votre machine ne vieillira jamais, ne résistera pas à la moisissure, à la corrosion et à la sécurité. | Le pied amortisseur solide est embouti et formé par une plaque d'acier à haute résistance de 3 à 5 mm, avec un couvercle métallique pour protéger le caoutchouc. | Plus de 99,5 % d’efficacité de filtration |

Notre alternateur : | Autre alternateur d'usine : | Notre tôle d'acier au silicium : | Autre alternateur d'usine : |
|---|---|---|---|
Alternateur sans balais en fil de cuivre 100% ou alternateur STAMFORD d'origine. | Alternateur à balais de mauvaise qualité. | Utilisez une tôle d'acier au silicium laminée à froid de haute qualité | Utilisez une tôle d'acier au silicium laminée à chaud de mauvaise qualité |

Notre moteur : | Autre moteur d'usine : | Notre radiateur : | Autre radiateur : |
|---|---|---|---|
Moteur puissant de marque, avec service de garantie mondiale. | Non certifié, aucune garantie de qualité. | Des radiateurs de haute qualité et à faible bruit, avec une peinture antirouille à ajouter, garantissent que votre machine ne vieillira jamais, ne résistera pas à la moisissure, à la corrosion et à la sécurité. | Radiateur de mauvaise qualité et à bruit élevé, falsification des paramètres |

Nous utilisons une technologie de soudage complète avancée pour souder soigneusement les plaques afin de garantir que les soudures sont fermes et serrées, sans aucun espace. Nous utilisons des plaques épaissies pour améliorer la fermeté et la stabilité globales. L'arc de flexion est extrêmement naturel et lisse, sans aucune sensation de rigidité. Tous les coins arrondis sont lisses et plats, avec une touche délicate, démontrant un savoir-faire extrêmement élevé et une qualité exquise.

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