MODÈLE DE GÉNÉRATEUR: EM-W165 50HZ
| Groupes électrogènes | MOTEUR | Alternateur | Personnalisation | Option | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance nominale | 150KVA/120KW | Modèle de moteur | WP6D152E200 | Modèle d'alternateur | VG-274FS | tension: | 110V-660V | ATS |
| Alimentation en veille | 165KVA/132KW | Marque | WEICHAI | Puissance nominale : | 120KW | Phase: | Monophasé/Triphasé | Télécommande |
| Fréquence | 50Hz | Puissance du moteur | 138KW | Alimentation en veille : | 165KVA | Alternateur: | Stamford/Leroy Somer/Marathon | Chargeur |
| Vitesse | 1500 tr/min | Cylindre | 6 | Classe d'isolation : | H | Panneau de contrôle: | Smartgen/Mer profonde | Veste chauffante |
| Carburant | Diesel | Consommation de carburant | 198,7 g/kW.h | Classe de protection : | IP23 | Volume du réservoir de carburant : | Selon les exigences | Chauffe-huile |
| Contrôleur numérique | Standard | Déplacement | 6,75 L | Bande-annonce | ||||
| Groupes électrogènes | Télécharger |
|---|---|
| Fiche technique du groupe électrogène diesel | |
| Fiche technique du moteur | |
| Fiche technique de l'alternateur |
Lorsque vous travaillez sur un chantier de construction, les pannes de courant ne sont pas seulement un inconvénient : elles stoppent la progression, retardent les délais et coûtent de l'argent. Vous avez besoin d’un générateur qui fournit une puissance fiable et robuste dans les conditions les plus difficiles. L'EMEAN EM-W165 fournit une puissance principale solide de 120 kW (150 kVA), soutenue par un moteur diesel WEICHAI WP6D152E200 turbocompressé et à refroidissement intermédiaire de 138 kW. Avec sa construction robuste, son auvent insonorisé et son système de démarrage électrique robuste de 24 V, il s'agit du type de solution de générateur de construction qui permet à vos outils de fonctionner, à vos lumières d'être allumées et à votre projet d'avancer, quoi qu'il arrive.
L'EM-W165 est plus qu'un simple groupe électrogène de construction : il s'agit d'un système d'alimentation spécialement conçu pour résister aux exigences des environnements de chantier. Avec une puissance nominale en veille de 132 kW (165 kVA), cette unité offre une marge suffisante pour démarrer des équipements lourds avec des courants d'appel élevés et gérer des surtensions soudaines de charge. Le générateur fonctionne à 1 500 tr/min (50 Hz) avec une consommation de carburant de seulement 198,7 g/kW.h, ce qui en fait un choix de générateur de construction rentable pour les projets étendus.
Propulsé par WEICHAI – Le cheval de bataille du six cylindres en ligne de 6,75 L
Au cœur de cette centrale de générateurs de construction se trouve le WEICHAI WP6D152E200, un moteur diesel 6 cylindres de 6,75 litres turbocompressé et à refroidissement intermédiaire avec une configuration en ligne. Avec un alésage et une course de 105 × 130 mm et un taux de compression de 18:1, cette plate-forme de plus grande cylindrée offre un couple et une efficacité thermique exceptionnels. Le moteur atteint une pression effective moyenne de 1 636 kPa et une vitesse moyenne du piston de 6,5 m/s, un chiffre bien équilibré qui favorise une longue durée de vie du moteur tout en fournissant une puissance robuste pour les applications de construction exigeantes .
Le moteur est doté d'un système de pompe à carburant mécanique avec régulateur de vitesse électronique pour un contrôle précis de la fréquence, garantissant une puissance de sortie stable même dans des conditions de charge variables. Le système de refroidissement intermédiaire est particulièrement impressionnant : aux conditions nominales, le refroidisseur intermédiaire réduit la température de l'air d'admission de 139,3°C à seulement 48,8°C, avec une chute de pression minimale . Le moteur aspire 615 kg/h d'air aux conditions nominales, garantissant une combustion complète et des émissions réduites .
Ce qui distingue véritablement ce moteur pour les applications de générateurs de construction est son taux de consommation d'huile remarquable de seulement ≤0,2 % de la consommation de carburant, soit nettement inférieur à la moyenne du secteur. Avec une capacité d'huile de 16 L, l'EM-W165 est conçu pour des intervalles d'entretien prolongés qui minimisent les temps d'arrêt sur le chantier . Le moteur maintient la pression d'huile entre 300 et 600 kPa au régime nominal, avec une alarme de basse pression et un arrêt à 80 kPa pour protéger le moteur contre les dommages .
Conçu pour démarrer dans les conditions les plus difficiles – lorsque vous en avez le plus besoin
Les chantiers de construction ne s’arrêtent pas par temps froid, et votre générateur ne devrait pas non plus s’arrêter. Le WP6D152E200 démarre de manière fiable jusqu'à -10°C sans dispositifs de démarrage auxiliaires, et avec un préchauffeur, il fonctionne en toute confiance jusqu'à -30°C . Cette capacité exceptionnelle de démarrage à froid fait de l'EM-W165 un choix pratique pour les projets de construction en Amérique du Nord et en Europe, où les conditions hivernales peuvent poser des défis importants pour les équipements diesel.
Le circuit de démarrage 24 V est conçu avec une résistance maximale de seulement 4 mΩ et utilise un câblage de 50 mm², garantissant une alimentation en courant suffisante au démarreur même dans les conditions les plus froides . Un démarreur de 6 kW et un alternateur de charge de batterie de 35 A fournissent une puissance de démarrage robuste sur laquelle vous pouvez compter à chaque fois . Lorsque la température baisse et que d'autres équipements ne démarrent pas, cette solution de générateurs de construction offre les performances de démarrage fiables dont vous avez besoin pour respecter le calendrier de votre projet.
1. Alimentation par un tout nouveau moteur diesel refroidi à l'eau
2. Alternateurs sans balais (classe H, avec AVR)
3. Condition de fonctionnement : 0 ℃ ~ + 40 ℃ (système antigel nécessaire si en dessous de 0 ℃)
4. Réservoir de carburant du cadre de base pour continuer à fonctionner pendant 8 à 10 heures
5. Panneau de commande numérique avec protection automatique
6. Disjoncteur à air MCCB pour arrêt en cas de surintensité
7. Silencieux industriel pour groupes électrogènes de type silencieux
8. Conception humanisée, opération simple, entretien facile
9. Les pièces de ventilation sont conçues selon des principes modulaires
10. Auvent insonorisé doublé de mousse insonorisante
11.Toutes les pièces métalliques de l'auvent sont peintes avec de la mousse en poudre
12.Fenêtre de panneau de verre
13. Portes verrouillables à l'avant et à l'arrière pour un entretien facile
14. Entretien et fonctionnement faciles
15. Levage et déplacement faciles, il y a des crochets de chariot élévateur et des trous de grue sur le châssis
16. Bouton d'arrêt d'urgence externe
17.Châssis en acier et patins anti-vibrations
18. Inclut les informations du capteur de niveau diesel au contrôleur

EMEAN POWER est une entreprise bien établie avec trois filiales : Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd. et Fujian Epos Technology Co., Ltd. Actuellement, nous avons deux usines et une usine en construction.
À ce jour, nous avons établi des relations de coopération avec plus de 10 000 clients et nos activités couvrent plus de 100 pays et régions à travers le monde.



Panneau de commande numérique | Composants électroniques | Châssis épais | Radiateur résistant à la corrosion | Pied amortisseur solide | Filtre |
|---|---|---|---|---|---|
Technologie numérique et intelligente intégrée, structure compacte, câblage simple, haute fiabilité. | Coopérer avec des fabricants de composants électroniques renommés tels que DELIXI et CHINT pour fournir aux clients des machines durables, de haute qualité et très précises. | Châssis plié épaissi de 5 mm, peinture double couche, améliore la résistance à la corrosion. Empêcher le châssis de l'unité d'être corrodé | Des radiateurs de haute qualité et à faible bruit, avec une peinture antirouille à ajouter, garantissent que votre machine ne vieillira jamais, ne résistera pas à la moisissure, à la corrosion et à la sécurité. | Le pied amortisseur solide est embouti et formé par une plaque d'acier à haute résistance de 3 à 5 mm, avec un couvercle métallique pour protéger le caoutchouc. | Plus de 99,5 % d’efficacité de filtration |

Notre alternateur : | Autre alternateur d'usine : | Notre tôle d'acier au silicium : | Autre alternateur d'usine : |
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Alternateur sans balais en fil de cuivre 100% ou alternateur STAMFORD d'origine. | Alternateur à balais de mauvaise qualité. | Utilisez une tôle d'acier au silicium laminée à froid de haute qualité | Utilisez une tôle d'acier au silicium laminée à chaud de mauvaise qualité |

Notre moteur : | Autre moteur d'usine : | Notre radiateur : | Autre radiateur : |
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Moteur puissant de marque, avec service de garantie mondiale. | Non certifié, aucune garantie de qualité. | Des radiateurs de haute qualité et à faible bruit, avec une peinture antirouille à ajouter, garantissent que votre machine ne vieillira jamais, ne résistera pas à la moisissure, à la corrosion et à la sécurité. | Radiateur de mauvaise qualité et à bruit élevé, falsification des paramètres |

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