Arrêt soudain d'un groupe électrogène diesel ? Guide d'intervention d'urgence

Une panne soudaine et inattendue de votre groupe électrogène diesel exige une intervention rapide et méthodique pour en diagnostiquer la cause et rétablir l'alimentation électrique. Toute vérification précipitée ou hasardeuse peut entraîner une perte de temps précieuse.  Les techniciens d' EMEAN POWER recommandent ce protocole de dépannage professionnel en trois étapes pour identifier et résoudre méthodiquement la panne.

Phase 1 : Évaluation rapide au niveau de l'opérateur (vérification en 5 minutes)

Immédiatement après un arrêt sécurisé, l'opérateur doit vérifier les facteurs externes critiques suivants avant de tenter un redémarrage :

• Alimentation en carburant :  Vérifiez le niveau de carburant et assurez-vous que les vannes d’arrêt manuelles sont ouvertes. Recherchez les fuites visibles.

• Règles de base de sécurité électrique :  Soyez attentif aux signes de pannes électriques majeures, comme le déclenchement des disjoncteurs principaux, les odeurs de brûlé ou les connexions de câbles de sortie desserrées.

• État de la charge :  Vérifiez si l’arrêt a coïncidé avec une application de charge soudaine et massive susceptible d’avoir déclenché un arrêt pour surcharge. Vérifiez si le contrôleur présente une alarme de surcharge active.

Phase 2 : Diagnostic systématique des composants

Si les contrôles de la phase 1 sont concluants, procédez à une inspection plus approfondie des systèmes clés.  Ne faites pas tourner le moteur à plusieurs reprises.

• Contrôleur de surveillance :  Consultez les codes d’erreur ou l’historique des alarmes sur le panneau de commande du générateur (par exemple,  Smartgen, Deep Sea ). C’est l’indice le plus direct (par exemple,  pression d’huile basse, température du liquide de refroidissement élevée, survitesse ).

• Système de protection du moteur :  Vérifier manuellement les niveaux et l’état :

  • Huile moteur :  Le niveau est-il correct ? Est-elle contaminée par du carburant ou du liquide de refroidissement ?

  • Liquide de refroidissement :  Le niveau dans le radiateur/vase d’expansion est-il suffisant ?

• Systèmes d'admission d'air et d'alimentation :  Vérifier que le filtre à air n'est pas fortement obstrué. Contrôler si le séparateur eau/carburant est plein.

Phase 3 : Intervention professionnelle et soutien technique

Si la cause n'est pas trouvée lors des phases 1 et 2, ou si elle indique une défaillance mécanique/électrique interne :

• STOP :  Ne tentez pas de poursuivre le démontage ni de contourner les dispositifs de sécurité. Cela pourrait transformer une panne réparable en dommages catastrophiques au moteur ou créer de graves dangers pour la sécurité.

• CONTACT :  Il est temps de passer à l’étape supérieure. Contactez une équipe d’assistance technique spécialisée comme  EMEAN POWER .

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