Heavy-Duty 50kW Backup – Engineered for Quiet, Reliable Power

When the grid goes down, you need a generator that delivers serious power without disturbing your home, neighborhood, or workplace. The EMEAN EM-W69 provides a solid 50kW (62.5kVA) of prime power, backed by a 72kW WEICHAI WP4.1D80E201 turbocharged diesel engine. With its industrial-grade soundproof canopy, this unit ranks among the quietest electric generator options available—ideal for residential areas, commercial facilities, farms, and any noise-sensitive location where peace matters as much as power.

The WEICHAI WP4.1 – Power Meets Refinement

At the heart of this quietest electric generator lies the WEICHAI WP4.1D80E201, a 4-cylinder, 4.087-liter turbocharged diesel engine with a bore and stroke of 105×118 mm【4†L17-L24】. This larger displacement platform delivers exceptional torque and thermal efficiency, with a mean effective pressure of 1.1749 MPa and a mean piston speed of 7.08 m/s【9†L0-L8】. The result is smooth, responsive power delivery that contributes directly to the unit’s remarkably quiet operation.

Le moteur est équipé d'un système de pompe à carburant mécanique avec un taux de compression élevé de 17,5:1, garantissant une combustion efficace et un démarrage fiable 【4 † L17-L24 】. L'aspiration turbocompressée offre de solides performances même en altitude, tandis que le système électrique 24 V — doté d'un démarreur de 4,5 kW et d'un alternateur de charge de batterie de 18 A — assure un démarrage instantané à chaque fois 【6 † L0-L8 】.

Conçu pour être le générateur électrique le plus silencieux que vous puissiez posséder

Ce qui fait de l'EM-W69 l'un des modèles de générateurs électriques les plus silencieux du marché, ce n'est pas seulement le moteur , c'est l'ensemble complet d'ingénierie acoustique. L'auvent insonorisé est doublé de mousse insonorisante de qualité industrielle et un silencieux industriel fait partie de l'équipement standard. Les pièces entièrement métalliques de l'auvent sont revêtues de poudre pour plus de durabilité, tandis que les composants de ventilation suivent des principes de conception modulaire pour minimiser les bruits de fond.

Avec un niveau de puissance sonore de seulement 108,3 dB(A) — remarquablement bas pour une unité diesel de 50 kW — l'EM-W69 offre le type de niveaux de bruit respectueux du voisinage qui en font le générateur électrique le plus silencieux que vous puissiez installer en toute confiance 【6 † L0-L8 】. Que vous protégiez une maison, un magasin de détail ou une petite entreprise, ce générateur maintient vos opérations sans perturber la paix.

Une efficacité énergétique qui réduit vos coûts d’exploitation

La consommation de carburant est une considération essentielle pour tout propriétaire de générateur, et le WP4.1D80E201 offre une efficacité impressionnante. Avec seulement 13,2 L/h à pleine charge, cela se traduit par des coûts d'exploitation prévisibles et des ravitaillements moins fréquents par rapport à de nombreux concurrents dans cette gamme de puissance.

Ce qui distingue réellement ce moteur, c'est son taux de consommation d'huile remarquablement faible, de seulement 0,1 % de la consommation de carburant 【6 † L0-L8 】. Avec une capacité d'huile de 12 L (faible) à 14 L (élevée), l'EM-W69 est conçu pour des intervalles d'entretien prolongés qui minimisent les temps d'arrêt et maximisent la productivité. Le moteur maintient la pression d'huile entre 250 et 500 kPa au régime nominal, avec une alarme de basse pression à 100 kPa pour protéger le moteur contre les dommages 【6 † L0-L8 】.

Conçu pour démarrer dans les conditions les plus froides

La fiabilité par temps froid distingue ce générateur de nombreux concurrents. Le WP4.1D80E201 démarre de manière fiable jusqu'à -15 ° C sans dispositifs de démarrage auxiliaires, et avec un préchauffeur, il fonctionne en toute confiance jusqu'à -25 ° C 【5 † L0-L8 】. Cette capacité exceptionnelle de démarrage à froid fait de l'EM-W69 un choix pratique pour les installations en Amérique du Nord et en Europe, où les températures hivernales peuvent poser des défis importants pour les équipements diesel.

Le circuit de démarrage 24 V est conçu avec une résistance maximale de seulement 4 m Ω et utilise un câblage de 50 mm² , garantissant une alimentation en courant suffisante au démarreur même dans les conditions les plus froides 【7 † L0-L8 】. Pour les environnements extrêmes, des réchauffeurs de chemise et d'huile en option sont disponibles pour améliorer encore la fiabilité du démarrage.

Gestion thermique – Conçue pour un fonctionnement continu

Le système de refroidissement du WP4.1D80E201 est conçu pour des performances soutenues même dans des environnements exigeants. Le moteur est conçu pour fonctionner jusqu'à une température ambiante de 40 ° C, avec un thermostat qui commence à s'ouvrir à 76 ° C et atteint sa pleine ouverture à 89 ° C 【5 † L0-L8 】. Le système de refroidissement par eau forcée en boucle fermée maintient un équilibre thermique optimal, avec un débit de liquide de refroidissement de 7,1 m³ / h aux conditions nominales et une capacité de liquide de refroidissement de 9,4 L 【5 † L0-L8 】【7 † L0-L8 】.

Les données du bilan thermique révèlent la conception thermique efficace du moteur : dans les conditions de fonctionnement nominales, le système de refroidissement élimine 63,6 kJ/s de chaleur, tandis que les gaz d'échappement évacuent 55,6 kJ/s. La puissance calorifique totale du moteur est de 183,7 kJ/s, le rayonnement de surface ne représentant que 5 % , ce qui témoigne de la dissipation efficace de la chaleur à travers les systèmes de refroidissement et d'échappement 【7 † L0-L8 】.

Combustion propre et efficace

Le WP4.1D80E201 turbocompressé aspire 410 kg/h d'air aux conditions nominales et 431 kg/h en veille, assurant une combustion complète et des émissions réduites 【5 † L0-L8 】. Le système d'échappement est conçu avec une limite de contre-pression maximale de 10 kPa, permettant un acheminement flexible des gaz d'échappement sans compromettre les performances. La température maximale des gaz d'échappement est plafonnée à 560 ° C – nettement inférieure à celle de nombreux concurrents – ce qui indique une conception thermique robuste qui protège les composants du turbocompresseur à long terme 【5 † L0-L8 】.

Caractéristiques complètes du groupe électrogène

Le groupe électrogène EM-W69 est construit autour du moteur WEICHAI et dispose d'un alternateur sans balais VG-224E avec isolation de classe H et protection IP23. L'alternateur est disponible auprès de grandes marques telles que Stamford, Leroy-Somer ou Marathon, offrant aux clients une flexibilité dans leurs spécifications. Le panneau de commande numérique (Smartgen ou Deep Sea) comprend des fonctionnalités de protection automatique telles qu'un arrêt en cas de surintensité et une alarme de basse pression d'huile.

Les principales caractéristiques du groupe électrogène complet comprennent :

Auvent insonorisé doublé de mousse insonorisante — ce qui en fait le générateur électrique le plus silencieux qui respecte les environnements résidentiels et commerciaux

Réservoir de carburant sur châssis de base avec capacité personnalisable selon les besoins

Panneau de commande numérique avec protection et surveillance automatiques

Disjoncteur à air MCCB pour la protection contre les coupures de surintensité

Silencieux industriel pour groupes électrogènes de type silencieux

Crochets de chariot élévateur et trous de grue pour une installation et un déplacement faciles

Bouton d'arrêt d'urgence externe pour des raisons de sécurité

Châssis en acier avec patins anti-vibrations pour minimiser les vibrations transmises

Démarrage électrique 24 V avec démarreur 4,5 kW 【6 † L0-L8 】

ATS (Automatic Transfer Switch) en option pour une transition de puissance transparente

Télécommande, chauffage de veste et chauffage d'huile en option pour une fonctionnalité améliorée