Puissance fiable de 20 kW – conçue pour la performance et un faible bruit

Lorsque vous avez besoin d'une alimentation de secours qui ne perturbera pas votre quartier ou votre lieu de travail, l'EMEAN EM-W28 fournit une solide puissance principale de 20 kW (25 kVA) avec un robuste moteur diesel turbocompressé WEICHAI WP2.3D33E200 de 30 kW en son cœur. Cette génératrice silencieuse de 240 V est conçue pour maintenir vos systèmes essentiels en fonctionnement pendant les pannes tout en maintenant des niveaux de bruit respectueux des environnements résidentiels et commerciaux.

L'EM-W28 se distingue comme un générateur 240 V silencieux qui ne fait aucun compromis sur les performances. Avec un niveau de puissance sonore de seulement 106,1 dB(A) 【6 † L38-L40 】 — remarquablement faible pour une unité diesel de 20 kW — il fonctionne avec moins de perturbations que de nombreux modèles concurrents de sa catégorie. Que vous ayez besoin d'un générateur silencieux de 240 V pour une maison de secours, un magasin de détail ou une ferme, cette unité fournit la puissance dont vous avez besoin sans le bruit dont vous n'avez pas besoin .

Alimenté par WEICHAI – Performance turbocompressée éprouvée

Au cœur de ce générateur silencieux de 240 V se trouve le WEICHAI WP2.3D33E200, un moteur diesel turbocompressé à 4 cylindres de 2,3 litres 【4 † L12-L13 】. Contrairement aux moteurs atmosphériques de cette catégorie, la configuration turbocompressée offre une densité de puissance plus élevée et de meilleures performances en altitude. Le moteur produit 30 kW de puissance brute, offrant une marge suffisante pour la puissance nominale de 20 kW du générateur et sa capacité de veille de 22 kW.

La pression effective moyenne du moteur de 1,15 MPa 【8 † L1-L4 】est parmi les plus élevées de sa catégorie de cylindrée, indiquant des caractéristiques d'efficacité thermique et de couple exceptionnelles. Combiné avec une vitesse moyenne du piston de seulement 4,6 m/s 【8 † L1-L4 】, ce moteur atteint un équilibre optimal entre puissance délivrée et durabilité à long terme , réduisant ainsi l'usure des parois des cylindres et des segments de piston sur des milliers d'heures de fonctionnement.

Une efficacité énergétique qui vous permet d'économiser de l'argent

La consommation de carburant est une considération essentielle pour tout propriétaire de générateur. Le WP2.3D33E200 consomme 7,94 L/h à pleine charge, ce qui correspond à environ 252 g/kWh , ce qui est très compétitif pour un diesel turbocompressé dans cette plage de puissance. Sur une année de fonctionnement intermittent ou en veille, cette efficacité réduit directement vos coûts d'exploitation et prolonge l'autonomie entre les ravitaillements.

Le taux de consommation d'huile du moteur est remarquablement bas, à seulement 0,4 % de la consommation de carburant 【6 † L25-L27 】, ce qui signifie des appoints d'huile moins fréquents et des coûts de maintenance réduits. Avec une capacité d'huile de 5,3 L (faible) à 8 L (élevée) 【6 † L12-L13 】, l'EM-W28 est conçu pour des intervalles d'entretien prolongés qui minimisent les temps d'arrêt.

Conçu pour démarrer par tous les temps

La fiabilité par temps froid distingue ce générateur de nombreux concurrents. Le WP2.3D33E200 démarre de manière fiable jusqu'à -5 ° C sans dispositifs de démarrage auxiliaires, et avec un préchauffeur, il fonctionne en toute confiance jusqu'à -15 ° C 【4 † L16-L17 】. Cette capacité fait de l'EM-W28 un choix pratique pour les installations en Amérique du Nord et en Europe, où les températures hivernales peuvent poser des défis importants pour les équipements diesel.

Le système électrique comprend une configuration à masse négative de 12 V avec un démarreur de 3 kW et un alternateur de charge de batterie de 35 A 【6 † L39-L41 】. Le circuit de démarrage est conçu avec une résistance maximale de seulement 4 m Ω et utilise un câblage de 50 mm² 【7 † L3-L5 】, garantissant une alimentation en courant suffisante au démarreur même dans les conditions les plus froides.

Gestion thermique – Conçue pour un fonctionnement continu

Le système de refroidissement du WP2.3D33E200 est conçu pour des performances soutenues même dans des environnements exigeants. Le moteur est conçu pour fonctionner jusqu'à une température ambiante de 40 ° C 【5 † L18-L19 】, avec un thermostat qui commence à s'ouvrir à 72 ° C et atteint sa pleine ouverture à 82 ° C 【5 † L21-L22 】. Le système de refroidissement par eau forcée en boucle fermée maintient un équilibre thermique optimal, avec un débit de liquide de refroidissement de 3,4 m³ / h aux conditions nominales 【7 † L19-L20 】.

Les données du bilan thermique révèlent la conception thermique efficace du moteur : dans les conditions de fonctionnement nominales, le système de refroidissement élimine 16,8 kJ/s de chaleur, tandis que les gaz d'échappement évacuent 19,1 kJ/s 【7 † L26-L28 】. La puissance calorifique totale du moteur est de 75,7 kJ/s 【7 † L24-L25 】, le rayonnement de surface ne représentant que 5 % – ce qui témoigne de la dissipation efficace de la chaleur à travers les systèmes de refroidissement et d'échappement.