MODÈLE DE GÉNÉRATEUR: EM-W248
| Groupes électrogènes | MOTEUR | Alternateur | Personnalisation | Option | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Puissance nominale | 225KVA/180KW | Modèle de moteur | WP10D238E201 | Modèle d'alternateur | VG-274HS | tension: | 110V-660V | ATS |
| Alimentation en veille | 248KVA/198KW | Marque | WEICHAI | Puissance nominale : | 180KW | Phase: | Monophasé/Triphasé | Télécommande |
| Fréquence | 60Hz | Puissance du moteur | 216KW | Alimentation en veille : | 248KVA | Alternateur: | Stamford/Leroy Somer/Marathon | Chargeur |
| Vitesse | 1800 tr/min | Cylindre | 6 | Classe d'isolation : | H | Panneau de contrôle: | Smartgen/Mer profonde | Veste chauffante |
| Carburant | Diesel | Consommation de carburant | 199,3 g/kW.h | Classe de protection : | IP23 | Volume du réservoir de carburant : | Selon les exigences | Chauffe-huile |
| Contrôleur numérique | Standard | Déplacement | 9,726 litres | Bande-annonce | ||||
| Groupes électrogènes | Télécharger |
|---|---|
| Fiche technique du groupe électrogène diesel | |
| Fiche technique du moteur | |
| Fiche technique de l'alternateur |
Lorsque le réseau tombe en panne et que vos opérations ne peuvent pas se permettre un moment d'arrêt, vous avez besoin d'un générateur qui fournit une puissance importante - et la fournit dans la configuration exigée par votre installation. L'EMEAN EM-W248 fournit une puissance principale solide de 180 kW (225 kVA), soutenue par un moteur diesel WEICHAI WP10D238E201 de 216 kW, turbocompressé et refroidi après refroidissement. Avec une large plage de tension de 110 V à 660 V — y compris des configurations standard de 240 V — il s'agit d'une solution de générateur de 240 V qui fonctionne parfaitement avec les systèmes électriques nord-américains. Que vous protégiez une usine de fabrication, un centre de données ou une installation commerciale, ce générateur permet à votre équipement 240 V de fonctionner lorsque vous en avez le plus besoin.
L'EM-W248 est plus qu'un simple générateur 240 V : c'est un système d'alimentation spécialement conçu pour résister aux exigences des environnements industriels et commerciaux. Avec une puissance nominale en veille de 198 kW (248 kVA), cette unité offre une marge suffisante pour démarrer des équipements lourds avec des courants d'appel élevés et gérer des surtensions soudaines de charge. Le générateur fonctionne à 1 800 tr/min (60 Hz) avec une consommation de carburant de seulement 199,3 g/kW.h, ce qui en fait un choix économique de générateur 240 V pour une alimentation de secours étendue.
Propulsé par WEICHAI – La centrale six cylindres en ligne de 9,726 L
Au cœur de ce générateur 240 V se trouve le WEICHAI WP10D238E201, un moteur diesel 6 cylindres de 9,726 litres turbocompressé et post-refroidi avec une configuration en ligne. Avec un alésage et une course de 126 × 130 mm et un taux de compression de 17:1, cette plate-forme de grande cylindrée offre un couple et une efficacité thermique exceptionnels. Le moteur atteint une pression effective moyenne de 1,48 MPa et une vitesse moyenne du piston de 7,8 m/s — un chiffre bien équilibré qui favorise une longue durée de vie du moteur tout en fournissant une puissance robuste pour les applications exigeantes.
Le moteur est doté d'un système de pompe à carburant mécanique et aspire 1 257 kg/h d'air aux conditions nominales, garantissant une combustion complète et des émissions réduites. Le système de refroidissement intermédiaire est particulièrement impressionnant : aux conditions nominales, le refroidisseur intermédiaire réduit la température de l'air d'admission de 151,6 ° C à seulement 51,8 ° C, avec une chute de pression minimale.
Ce qui distingue réellement ce moteur, c'est son remarquable taux de consommation d'huile de seulement ≤ 0,2 % de la consommation de carburant , soit nettement inférieur à la moyenne du secteur. Avec une capacité d'huile de 24 L, l'EM-W248 est conçu pour des intervalles d'entretien prolongés qui minimisent les temps d'arrêt. Le moteur maintient la pression d'huile entre 330 et 550 kPa au régime nominal, avec une alarme de basse pression et un arrêt à 80 kPa pour protéger le moteur contre les dommages.
Conçu pour démarrer dans les conditions les plus difficiles
Un générateur 240 V n’est aussi efficace que sa capacité à démarrer lorsque vous en avez le plus besoin. Le WP10D238E201 démarre de manière fiable jusqu'à -10 ° C sans dispositifs de démarrage auxiliaires, et avec un préchauffeur, il fonctionne en toute confiance jusqu'à -30 ° C. Cette capacité exceptionnelle de démarrage à froid fait de l'EM-W248 un choix pratique pour les installations en Amérique du Nord, où les tempêtes hivernales peuvent interrompre le réseau électrique pendant des jours.
Le circuit de démarrage 24 V est conçu avec une résistance maximale de seulement 4 m Ω et utilise un câblage de 50 mm² , garantissant une alimentation en courant suffisante au démarreur même dans les conditions les plus froides. Un démarreur de 8,5 kW et un alternateur de charge de batterie de 55 A fournissent une puissance de démarrage robuste sur laquelle vous pouvez compter à chaque fois. Lorsqu'une tempête hivernale frappe, ce générateur de 240 V offre les performances de démarrage fiables dont vous avez besoin pour maintenir votre installation en fonctionnement.
Conçu pour un fonctionnement silencieux et efficace
L'EM-W248 est doté d'un auvent insonorisé doublé de mousse insonorisante, ce qui en fait un générateur 240v qui respecte les environnements résidentiels et commerciaux. Le silencieux industriel et la conception de ventilation modulaire réduisent davantage les niveaux de bruit, tandis que les pièces entièrement métalliques de l'auvent sont revêtues de poudre pour plus de durabilité et de résistance à la corrosion. Le bruit du moteur est évalué à seulement 101,5 dB(A) (niveau de puissance acoustique), ce qui est remarquablement faible pour une unité diesel de 180 kW.
La gestion thermique du moteur est tout aussi impressionnante. Le système de refroidissement par eau en boucle fermée est conçu pour fonctionner jusqu'à une température ambiante de 50 ° C, avec un thermostat qui commence à s'ouvrir à 71 ° C et atteint sa pleine ouverture à 82 ° C. Le débit de liquide de refroidissement est de 14,0 m³ / h et le système contient 22 L de liquide de refroidissement, garantissant des températures de fonctionnement stables même pendant des durées de fonctionnement prolongées.
1. Alimentation par un tout nouveau moteur diesel refroidi à l'eau
2. Alternateurs sans balais (classe H, avec AVR)
3. Condition de fonctionnement : 0 ℃ ~ + 40 ℃ (système antigel nécessaire si en dessous de 0 ℃)
4. Réservoir de carburant du cadre de base pour continuer à fonctionner pendant 8 à 10 heures
5. Panneau de commande numérique avec protection automatique
6. Disjoncteur à air MCCB pour arrêt en cas de surintensité
7. Silencieux industriel pour groupes électrogènes de type silencieux
8. Conception humanisée, opération simple, entretien facile
9. Les pièces de ventilation sont conçues selon des principes modulaires
10. Auvent insonorisé doublé de mousse insonorisante
11.Toutes les pièces métalliques de l'auvent sont peintes avec de la mousse en poudre
12.Fenêtre de panneau de verre
13. Portes verrouillables à l'avant et à l'arrière pour un entretien facile
14. Entretien et fonctionnement faciles
15. Levage et déplacement faciles, il y a des crochets de chariot élévateur et des trous de grue sur le châssis
16. Bouton d'arrêt d'urgence externe
17.Châssis en acier et patins anti-vibrations
18. Inclut les informations du capteur de niveau diesel au contrôleur

EMEAN POWER est une entreprise bien établie avec trois filiales : Fuzhou Emean Electric Machinery Co., Ltd., Fujian Epos Electric Machinery Co., Ltd. et Fujian Epos Technology Co., Ltd. Actuellement, nous avons deux usines et une usine en construction.
À ce jour, nous avons établi des relations de coopération avec plus de 10 000 clients et nos activités couvrent plus de 100 pays et régions à travers le monde.



Panneau de commande numérique | Composants électroniques | Châssis épais | Radiateur résistant à la corrosion | Pied amortisseur solide | Filtre |
|---|---|---|---|---|---|
Technologie numérique et intelligente intégrée, structure compacte, câblage simple, haute fiabilité. | Coopérer avec des fabricants de composants électroniques renommés tels que DELIXI et CHINT pour fournir aux clients des machines durables, de haute qualité et très précises. | Châssis plié épaissi de 5 mm, peinture double couche, améliore la résistance à la corrosion. Empêcher le châssis de l'unité d'être corrodé | Des radiateurs de haute qualité et à faible bruit, avec une peinture antirouille à ajouter, garantissent que votre machine ne vieillira jamais, ne résistera pas à la moisissure, à la corrosion et à la sécurité. | Le pied amortisseur solide est embouti et formé par une plaque d'acier à haute résistance de 3 à 5 mm, avec un couvercle métallique pour protéger le caoutchouc. | Plus de 99,5 % d’efficacité de filtration |

Notre alternateur : | Autre alternateur d'usine : | Notre tôle d'acier au silicium : | Autre alternateur d'usine : |
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Alternateur sans balais en fil de cuivre 100% ou alternateur STAMFORD d'origine. | Alternateur à balais de mauvaise qualité. | Utilisez une tôle d'acier au silicium laminée à froid de haute qualité | Utilisez une tôle d'acier au silicium laminée à chaud de mauvaise qualité |

Notre moteur : | Autre moteur d'usine : | Notre radiateur : | Autre radiateur : |
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Moteur puissant de marque, avec service de garantie mondiale. | Non certifié, aucune garantie de qualité. | Des radiateurs de haute qualité et à faible bruit, avec une peinture antirouille à ajouter, garantissent que votre machine ne vieillira jamais, ne résistera pas à la moisissure, à la corrosion et à la sécurité. | Radiateur de mauvaise qualité et à bruit élevé, falsification des paramètres |

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