Étape 1 : Vérifiez le fonctionnement du capteur de pression d'huile

1. Fonctionnement sûr :  Arrêtez d'abord le groupe électrogène et débranchez l'alimentation

2. Localisez le capteur : recherchez le capteur de pression d'huile à l'intérieur de l'unité

3. Test de fonctionnement :

-Retirer le capteur

-Touchez une extrémité du capteur au crochet de porte en métal (comme masse)

-Faites pivoter lentement la tige du flotteur du point le plus bas au point le plus haut

-Observez le changement de la valeur d'affichage du contrôleur

Analyse des résultats :

-Changement : La fonction de base du capteur est normale, passez à la deuxième étape de l'inspection

-Aucun changement : Le capteur est peut-être défectueux et doit être remplacé

Étape 2 : Calibrer la valeur d’affichage du contrôleur

Si le test du capteur est normal mais que l'affichage est inexact (par exemple, il n'affiche que 53 % au maximum) :

1. Accédez au menu des paramètres du contrôleur :

-Contrôleur de marque chinoise générale : sélectionnez le paramètre 78

-Contrôleur de marque SMARTGEN : sélectionnez le réglage 94

2. Ajustez les paramètres aux valeurs correctes selon le didacticiel vidéo

3. Enregistrez les paramètres et redémarrez le contrôleur pour vérifier

Conseils professionnels

1. Étalonnage régulier : Il est recommandé d'étalonner le capteur et le contrôleur tous les 6 mois

2. Facteurs environnementaux : les températures extrêmes peuvent affecter la précision du capteur

3. Qualité des accessoires : utilisez des capteurs d'origine pour garantir la compatibilité

Quand avoir besoin d'un soutien professionnel

Si le problème n'est toujours pas résolu après avoir effectué les étapes ci-dessus, il se peut qu'il y ait :

-Problème de connexion de ligne

-Défaillance du logiciel du contrôleur

-Autres composants anormaux du système de carburant

En tant que fabricant professionnel de groupes électrogènes diesel, EMEAN POWER  offre à ses clients une assistance technique 24h/24 et 7j/7. Conservez ce guide pour une utilisation ultérieure afin de garantir que votre groupe électrogène affiche toujours des informations précises sur le carburant.