ABSTRAIT
Les prix du transport maritime ont grimpé en flèche suite aux attaques de la mer Rouge. Les tarifs de fret maritime par unité équivalente quarante pieds de la Chine vers l'Europe ont augmenté de 282 % pour atteindre plus de 4 700 dollars depuis le 1er décembre, au 19 janvier 2024, selon Freightos.
Les prix du transport maritime ont grimpé en flèche suite aux attaques de la mer Rouge. Les tarifs de fret maritime par unité équivalente quarante pieds de la Chine vers l'Europe ont augmenté de 282 % pour atteindre plus de 4 700 dollars depuis le 1er décembre, au 19 janvier 2024, selon Freightos. Les tarifs mondiaux des boîtes sont nettement plus élevés que les niveaux d’avant la COVID-19 et continuent de grimper. L'indice Freightos Baltic Daily a atteint 3 410 dollars lundi, soit une hausse de 145 % depuis le début de l'année. Et les taux spot de l’Asie à la Méditerranée sont 160 % plus élevés qu’il y a un mois, à 6 500 $ FEU. Même les expéditeurs réservant de l'espace à des tarifs contractuels paient davantage, car les transporteurs maritimes ajoutent des suppléments d'urgence à leurs factures. Cela entraînera une augmentation du prix de vente des groupes électrogènes en Europe.
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